【産品簡介(jiè)】
1、産品概述
本産品主要用于變壓器上部安裝的(de)氣體繼電器連接、放油、取氣之用。
本取氣盒為聯通結構形式(shì)，連接管通過上端螺(luó)母連接到氣體繼電器側壁接頭上(shàng)，下端連接在取氣盒上，氣盒安裝在變壓器油箱壁上，通過連接管将氣(qì)體繼電器内部的氣體收入(rù)氣盒之内，以便在地面上(shàng)随時取氣。1.1 産品主(zhǔ)要用途
氣體繼電器是油浸式變壓器及油浸式有載(zǎi)分接開關所用的一種保護裝置。氣體繼電器（以下簡稱繼電器）安裝在變壓器箱蓋(gài)與儲油櫃的聯管上，在變壓器(qì)内部故障而使油分解産生氣體或造成油流沖動時，使氣體繼電器的接點動作，以接通指定的控制回路，并及時發出信号或自動切除變壓器
1.2 品種、規(guī)格
QJ1-50 氣體繼(jì)電器 管路通徑φ50
QJ1-80 氣體繼電器 管路通徑φ80
QJ4-25 氣體繼電器 管路通徑(jìng)φ25
QJ4-50 氣體繼電器(qì) 管路通徑φ50
QJ4-80 氣體繼電(diàn)器 管路通徑φ80
1.3 型号的(de)組成及其代表意義
注：1）特殊使用環(huán)境代号
TH - 濕熱帶型；TA - 幹熱帶型(xíng)；一般型不(bú)加表示。
2）型号後面代G字标注者為改進型産品，即QJ4型(xíng)産品。
3）1.4 使用條件
1.4.1 允許工作溫度：-30～+95℃。
1.4.2 安裝方式：繼電器管路(lù)軸線應與變壓器箱蓋平行(háng)，允許(xǔ)通往儲油櫃的一端(duān)稍高，但其軸線與水平面的傾斜度不超過4%。
2 結(jié)構與工作原理
2.1 氣體繼電器結構
QJ型繼電器結構基本相同，隻(zhī)是QJ4-25型(xíng)跳閘信号為單接點式，其它(tā)均(jun1)為雙(shuāng)接點式。繼電器芯子結構(gòu)如圖1所示(shì)，繼電器芯子上部由開口杯（浮子）3、重錘4、磁(cí)鐵6和幹簧接點(diǎn)10構成動作(zuò)于信(xìn)号的氣體容積裝置，其下部由(yóu)擋闆5、彈簧8、調節杆9、磁鐵6和幹簧(huáng)接點(diǎn)10構成動作于跳(tiào)閘的流速(sù)裝置。蓋上(shàng)的氣塞1是供安裝時(shí)排氣以及運行中抽取故障氣(qì)體之用。探針2是供檢(jiǎn)查跳閘機(jī)構的靈活性和可靠性之用。
圖(tú)1 繼電器(qì)芯子結構
1 氣塞 2探針 3開口杯(bēi)（浮子） 4重錘 5擋闆
6磁鐵 7接線端子 8彈簧 9調節杆 10幹簧接點
2.2 氣體繼電器(qì)工作原理
繼電器正常運行時其内部充滿變壓器油，開口杯（浮子）處于圖1所示的上傾(qīng)位置。當變壓器(qì)内部(bù)出現(xiàn)輕微故障(zhàng)時，變壓器油由于分(fèn)解而産生的氣體聚集(jí)在繼電(diàn)器上部的氣室内，迫使其油面下降，開口(kǒu)杯3随之下(xià)降到一定位置，其上的磁(cí)鐵6使幹(gàn)簧接點10吸合，接通信号回路，發出報警信(xìn)号。如果油箱内的油面下降(jiàng)，同樣動作于信号回路，發出報警信号。當(dāng)變壓器(qì)内部發生嚴(yán)重故(gù)障時，油箱内壓力瞬時升高，将會出(chū)現油的湧浪，沖動擋闆5，當擋闆旋轉(zhuǎn)到某一限定位置時，其上的磁鐵6使幹簧接點(diǎn)10吸合，接通跳閘回路，不(bú)經予先報警而直接切(qiē)斷變壓器電源(yuán)，從而起到保護變(biàn)壓器的(de)作用。
3 主要技術(shù)參數
表1 技術(shù)參數産品(pǐn)型号 管(guǎn)路直徑
mm 積聚氣體數量
mL 油速整(zhěng)定範圍
m/s 接點容量 附(fù)注
QJ1-50 50 250～300 0.6～1.2
交 直 流220V
電 流
0.3A
QJ1-80 80 250～300 0.7～1.5
QJ4-25 25 250以下 1.0
QJ4-50 50 250～300 0.6～1.2 代替QJ1G-50
QJ4-80 80 250～300 0.7～1.5 代替(tì)QJ1G-80
表2産品型号 D0 H L D A d B 質量kg
QJ1-50 φ50 220 160 φ130 120 M12 100 10.3
QJ1-80 φ80 220 160 φ130 120 M12 100 9.3
QJ4-50 φ50 215 185 φ125 125 φ14 100 11.1
QJ4-80 φ80 235 185 φ160 160 φ18 100 13.35
注：帶有接頭的氣體繼電(diàn)器（俗稱(chēng)A型産品）與取氣盒配套使用，訂貨時應提(tí)出要求，否則一般均不帶接頭。
5 安裝(zhuāng)及調試
5.1 繼電器的安裝(zhuāng)
5.1.1 新出廠的繼(jì)電器(qì)安裝使用(yòng)前必須先取出繼電器芯(xīn)子，拆除運(yùn)輸固定用的綁紮帶。并(bìng)檢(jiǎn)查所有緊固件是(shì)否松動，開口杯（浮子）及擋闆是否動作靈活，接點(diǎn)是否可靠開閉。
5.1.2 繼電器應安裝(zhuāng)在油浸式變壓器的油箱與儲油櫃之間的聯管上，聯管的内徑應與(yǔ)繼電器的管路通徑（口徑）一(yī)緻，繼(jì)電器上的箭頭必須指向儲油櫃。允許儲油櫃(guì)端稍高，但聯管(guǎn)的軸線與水平面的傾斜度不得超過4%，或采(cǎi)用安裝傾斜連氣(qì)管的(de)方法，使變壓器内部的氣順利進入(rù)繼電器内(nèi)。
5.1.3 為方便運行現場對氣(qì)體繼電(diàn)器的檢修，其安裝位置應保證(zhèng)繼電器芯子能順利的從殼體(tǐ)中取出。QJ4-25型取出高度為(wéi)130mm，QJ-50、80型取出高度為150mm。
5.2 調試
氣(qì)體繼電器是油(yóu)浸式變壓器的重要保護裝置，因此運行部(bù)門均有特殊規定，諸如必須經檢驗部(bù)門調試、整定及出具(jù)證明後方可投入使用，故調試和油速整定工作應按(àn)有關規定執行。
5.2.1 氣體容(róng)積量的調(diào)整
改變幹簧接點的位置，可以調節信号接點動作的氣體容積，幹簧接(jiē)點上移時氣體容積量減少，幹簧接點下(xià)移時氣體容(róng)積量增大。調整後應擰緊鎖牢螺釘。
5.2.2 油速調整
調節與彈簧連接的調節杆(gǎn)可改變擋闆(pǎn)彈簧的拉力，即可改變跳閘接點(diǎn)動作(zuò)的油速（繼電器出廠時已整定好，其數值見合格證），調整後應(yīng)鎖牢螺母(mǔ)。動作油速整定工作應由(yóu)專業人員在(zài)專用流速校(xiào)驗設備上進行。
5.2.3 擋闆(pǎn)旋轉角調整
調節止擋螺釘可以改(gǎi)變擋闆的旋轉角(jiǎo)，即可調(diào)節磁鐵與幹簧接點間距離（0.5～1.0mm），借(jiè)以保證幹簧接點可(kě)靠開閉。
6 保養、維修
6.1 繼電器應每年進行一次外觀檢查及信号回路的可靠性和跳閘回路的可靠性檢查。
6.2 已運行的繼(jì)電器應每兩年開蓋(gài)一次，進行内部結構和動(dòng)作可靠性(xìng)檢查。
6.3 已運行的繼電器應每五(wǔ)年進行一次工頻耐(nài)壓試驗。
